Verkeersstudie en parkeerdrukmeting Oosterland

21 februari 2026

Begin 2026 hebben wij adviesbureau Sweco opdracht gegeven om een verkeersstudie voor de kern Oosterland te maken. Een belangrijke bouwsteen voor die studie is een parkeerdrukmeting.

Verkeersstudie

Omdat parkeren, verkeersstructuur en verkeersveiligheid belangrijke thema’s zijn voor het dorp, laten we een verkeersstudie uitvoeren. De verkeersstudie is van toepassing op hetzelfde plangebied als de dorpsvisie. Onderwerpen als parkeergelegenheid, landbouwroutes en ommetjes voor voetgangers zijn onderdeel van de studie. Naast een heldere beschrijving van alle knelpunten en uitdagingen vragen we Sweco ook een raming en planning op hoofdlijnen te maken van diverse werkzaamheden, acties en/of projecten die voortkomen uit de verkeersstudie. Kortom, de verkeersstudie is in eerste instantie een omschrijving van oplossingen op de wat kortere termijn en input voor de sleutelprojecten die we de komende jaren uitvoeren. 

Parkeerdrukmeting

Tijdens de eerste bijeenkomst met de projectgroep over de verkeersstudie, waar ook enkele leden van de dorpsraad aanwezig waren, hebben we stilgestaan bij de parkeerdruk in het dorp en de mogelijkheid om zo objectief mogelijk de problemen in kaart te krijgen. Dit kan met een parkeerdrukmeting. Een parkeerdrukmeting is een onderzoek dat in kaart brengt hoeveel parkeerplaatsen in een specifiek (openbaar) gebied bezet zijn in verhouding tot de totale beschikbare capaciteit op verschillende momenten. Door deze meting wordt duidelijk hoe intensief een straat, wijk of parkeerterrein wordt gebruikt en of er een tekort is aan parkeerruimte.

Alle parkeervakken in deze straten worden geteld en bij parkeren op de rijbaan wordt een inschatting gemaakt van de capaciteit (rekening houdend met 6 meter per auto). Het is helaas niet mogelijk om onderscheid te maken tussen werkbusjes en personenauto’s.

Het eerste deel van de parkeerdrukmeting is al uitgevoerd op 12 februari. Er is in de ochtend, middag en avond een telling uitgevoerd in het gehele dorp. Dit zorgt voor een representatief beeld op een doordeweekse dag. Op korte termijn wordt er ook nog een keer op een zaterdagmiddag geteld. De uitkomsten zijn vermoedelijk begin maart beschikbaar, zodat Sweco ze kan gebruiken in de analyse van de parkeergelegenheid in Oosterland.